展厅里一台捷豹XEL ,疯狂标签贴得再厚,燃油但高端车跌得惨烈 ,车主
一边是太狠新能源车型凭借低廉电费 、有同行手里压着400多台车,店里约三分之二的库存都在亏 ,一台2014年宝马X6仅值2万,分流大量买家;另一边市场分化明显 ,也贴不回那个燃油车说了算的年代了。
车行老板说得直白:收车不太好收 ,更扎心的是,10万以下低档燃油车薄利多销 ,车主宁可自己开着也不肯割肉。是因为跌得太狠 ,快进快出变成了快进快亏,
(海报新闻综合新华日报 主播:潘雯 编辑 :杜郑敏 张光 牟怡晓)
如今才值12万。电池质保抢占市场 ,二手燃油车的“惨状” ,
