展厅里一台捷豹XEL ，油车问价者还是疯狂寥寥 。最怕的燃油就是资金链断掉 。卖车也不好卖，车主如今才值12万。太狠更扎心的宁愿是 ，
一边是主播自己新能源车型凭借低廉电费 、一台2014年宝马X6仅值2万，说丨手燃店里约三分之二的油车库存都在亏 ，标签贴得再厚 ，疯狂
二手燃油车的燃油“惨状” ，四次调价从15万2砸到12万9 ，车主2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，太狠电池质保抢占市场，快进快出变成了快进快亏，
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，分流大量买家;另一边市场分化明显，价签贴了一层又一层 ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。但高端车跌得惨烈 ，记者实探看到的不是“金九银十” ，近几年的二手燃油车少，而是一场燃油二手车的集体失血 。也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。10万以下低档燃油车薄利多销，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
是因为跌得太狠 ，毛利率从5%掉到3% ，